EmergenSea flotta
SAR barche con scafo in alluminio
La spina dorsale dell'attuale flotta ES in Croazia è il SAR (standard di ricerca e salvataggio) gonfiabili in alluminio con motori fuoribordo, di dimensioni 8-9 metri. Le nostre barche rappresentano sicuramente il perfetto compromesso di peso, praticità e potenza che garantisce velocità e spinta a secondo di necessità. L'attrezzatura e il design del gommone e un insieme di esperienze di molti che hanno trascorso molti anni in questo settore.
La flotta della rete EMERGENSEA, sparpagliando le sue basi sulle isole, con le sue barche estremamente veloci, fornisce ai suoi membri l'intervento di solito entro un'ora dal momento della chiamata, e l'arrivo garantito è entro 2 ore dallo stabilire il contatto.
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In tempi recenti, è stato fatto un grande passo avanti nella sistemazione dei gommoni più veloci, più economici e più rousti con lo scafo in alluminio. HIHGFIELD Patrol 860 SAR è un gommone con le caratteristiche sopra nominate.Progettato secondo le istruzioni dello skipper della rete ES. In ES offline su 2 pattuglie di Highfield.
Una delle prime barche SAR ad entrare inizialmente nella rete ES fu la RIS Marine 850 SAR con motori interni da 300 CV. Oggi li usiamo ancora a Milna a Brač, Korčula e Herceg Novi in Montenegro.
La nostra base ES a Komiža sull'isola di Vis risale agli inizi ed è un pilastro fondamentale della rete EMERGENSEA. Un gommone di 8 metri di lunghezza con tubi di 80 cm di diametro, del peso di quasi 3 tonnellate e una V estremamente profonda, sono le caratteristiche del produttore argentino FeraMar. La scelta migliore per i mari pesanti nelle vicinanze di Vis.
Nel 2013, la flotta della base ES di Zara è stata rafforzata dalla SCANNER 800 con un motore Honda Marine da 250 CV. Il design del baldacchino, l'attrezzatura da rimorchio e l'ergonomia interna sono stati fatti a mano dagli skipper alla base di Zara.Eccellente in mare,economico al massimo e utilizzabile per tutte le esigenze di una nave ausiliaria ES base a Zara.
Nel 2015 la base ES di Lussinpiccolo è entrata a far parte della rete dell'inviolabile -M 46- By OLIMP! Due motori diesel da 700 CV ciascuno, sedili a sospensione Ulman e una lunghezza di 15 metri garantiscono la ricerca e il salvataggio in quasi tutti gli stati del mare.
Base di Mali Losinj.
La base su Hvar è stata fondata nel 2016. L'equipaggio si unì al gommone in alluminio COLNAGO lungo 12 metri, con 2 motori YAMAHA da 225 CV ciascuno.
40 -Base di cita HVAR
La nuova base a Novi Vinodolski, creata in collaborazione con l'unica Eco charter in Croazia, è equipaggiata con un HIGHFIELD Patrol 760 SAR e un motore fuoribordo Honda da 250 CV. Raggiunge una fantastica velocità di 48 nodi.
Il futuro della flotta ES sarà basato sulle barche SAR dell'officina HIGHFIELD, che gli skipper della rete ES progetteranno in seguito alle proprie esperienze ed esigenze.
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